Обкатка и тех обслуживание
Уход за кривошипно-шатунным механизмом

Своевременный и правильны уход за кривошипно-шатунным механизмом, замена изношенных деталей, правильная эксплуатация устраняют преждевременный износ и увеличивают срок службы механизма, предотвращают поломки.

Подробнее...
 
Регулировка тепловых зазоров в клапанах

В процессе работы двигателя детали механизм газораспределения изнашиваются, вследствие чего изменяются зазоры между стержнями клапанов и бойками коромысел или регулировочными винтами клапанов.

Подробнее...
 
Основные работы, выполняемые при техническом обслуживании кривошипно-шатунного механизма

Ежедневное обслуживание.

1.       Проверить работу двигателя на разных режимах прослушиванием.

2.       Очистить двигатель. Двигатель очищают от грязи скребками, моют кистью, смоченной в керосине, а затем вытирают насухо. Состояние двигателя проверяется внешним осмотром и прослушиванием его работы на разных режимах.

Подробнее...
 
Смазочно-очистительные и заправочные работы

Промыть топливные баки, трубопроводы и приборы системы питания, промыть картеры двигателя, коробки передач, раздаточной коробки, ведущих мостов и заправить маслом, соответствующим сезону эксплуатации, продуть масляный радиатор и его соединительные шланги – один раз в год весной, смазать стеклоочистители, отполировать кузов автомобиля, промыть шарниры равных угловых скоростей.

 
Контрольно-регулировачные и крепежные работы

Дополнительно к перечню обязательных работ, выполненных при техническом обслуживании, необходимо выполнить следующие операции:

Подробнее...
 
<< [Первая] < [Предыдущая] 1 2 3 [Следующая] > [Последняя] >>

Результаты 1 - 5 из 12

Опросы

Вы водите авто?

Кто на сайте?

Сейчас на сайте находятся:
23 гостей

© 2009 what-avto.ru. Устройство автомобиля Все права защищены.