Главное меню
| Главная |
| Об устройстве авто |
| Двигатель |
| Механизмы и узлы |
| Обкатка и тех обслуживание |
| Диагностика неисправностей |
| Электротехника |
| Контакты |
| Форум |
| Галерея |
Об устройстве авто
| Общее устройство автомобилей |
| Классификация авто |
| Классификация по назначению |
| Такты рабочего хода |
Авторизация
| Электромагнит |
|
При прохождении тока вокруг проводника создается магнитное поле. Магнитное поле вокруг прямолинейного проводника располагается по окружности. Ток, протекающий по проводнику, свернутому в виде спирали, создает общее магнитное поле, имеющее северный и южный полюсы. Если внутрь такой спирали поместить сердечник из мягкой стали, то получим электромагнит, обладающий свойствами магнита. Величина магнитного поля электромагнита зависит от числа витков обмотки и величины тока, проходящего по ней. Электромагниты применяются во многих приборах, устанавливаемых на автомобилях (генератор, стартер, звуковой сигнал и др). Вокруг проводника с током образуется магнитное поле, силовые линии которого размещаются в виде концентрических окружностей. |
| « Пред. | След. » |
|---|
Опросы
Механизмы и узлы
| Поршни и цилиндры |
| Коленчатые валы и подшипники |
| Шатун |
| Маховик |
Кто на сайте?
Сейчас на сайте находятся:7 гостей
Популярное
- Классификация автомобильного транспорта
- Классификация автомобилей по назначению
- Общее устройство и рабочий цикл двигателя внутреннего сгорания
- Блок цилиндров
- Поршень, поршневые кольца, поршневой палец
- Маховик
- Коленчатые валы и подшипники
- Проверка герметичности соединений агрегатов и приборов
- Шланги и коромысла
- Механизмы для осуществления всех рабочих процессов двигателя
- Соединение источников тока или потребителей параллельное и последовательное
- Второе техническое обслуживание прицепов




