|
Уход за кривошипно-шатунным механизмом |
Своевременный и правильны уход за кривошипно-шатунным механизмом, замена изношенных деталей, правильная эксплуатация устраняют преждевременный износ и увеличивают срок службы механизма, предотвращают поломки. |
|
Подробнее...
|
|
Регулировка тепловых зазоров в клапанах |
В процессе работы двигателя детали механизм газораспределения изнашиваются, вследствие чего изменяются зазоры между стержнями клапанов и бойками коромысел или регулировочными винтами клапанов. |
|
Подробнее...
|
|
Основные работы, выполняемые при техническом обслуживании кривошипно-шатунного механизма |
Ежедневное обслуживание. 1. Проверить работу двигателя на разных режимах прослушиванием. 2. Очистить двигатель. Двигатель очищают от грязи скребками, моют кистью, смоченной в керосине, а затем вытирают насухо. Состояние двигателя проверяется внешним осмотром и прослушиванием его работы на разных режимах. |
|
Подробнее...
|
|
Смазочно-очистительные и заправочные работы |
Промыть топливные баки, трубопроводы и приборы системы питания, промыть картеры двигателя, коробки передач, раздаточной коробки, ведущих мостов и заправить маслом, соответствующим сезону эксплуатации, продуть масляный радиатор и его соединительные шланги – один раз в год весной, смазать стеклоочистители, отполировать кузов автомобиля, промыть шарниры равных угловых скоростей. |
|
Контрольно-регулировачные и крепежные работы |
Дополнительно к перечню обязательных работ, выполненных при техническом обслуживании, необходимо выполнить следующие операции: |
|
Подробнее...
|
|
<< [Первая] < [Предыдущая] 1 2 3 [Следующая] > [Последняя] >>
|
| Результаты 1 - 5 из 12 |